为保障能源安全稳定供应，我国正加快推进天然气产供储销体系和储气基础设施建设。5月17日，中国海油盐城液化天然气项目6座27万立方米液化天然气储罐完成拱顶模块吊装，中国石化青岛LNG接收站27万立方米液化天然气储罐气压完成升顶作业。项目投产后，将为天然气安全稳定供应再添力量。5月17日，由我国自主设计和建造的6座国内单罐容量最大的27万立方米液化天然气储罐在中国海油盐城“绿能港”全部完成拱顶模块吊装，这是我国在建液化天然气储罐项目中一次性完成的规模最大的拱顶模块吊装作业。

据介绍，拱顶是液化天然气储罐的重要构件，相当于液化天然气储罐的“房梁”。27万立方米储罐单个拱顶的跨度近100米，重量达800多吨，由1个中心环和24个大小拱顶模块组成。拱顶模块形似“切开的西瓜皮”，跨度最大46米，单片重33吨。“项目组通过精密计算、模拟推演及现场试验，在每个拱顶模块表面分为上、中、下合理布置3组共8个吊点，起吊前，通过调整8根钢丝绳长度，使每组钢丝绳的夹角保持固定，确保吊装过程中拱顶模块变形量控制在5%以内，保障了施工质量。”中国海油盐城“绿能港”项目副总经理袁斌表示，本次吊装作业在国内首次成功实施三个储罐拱顶模块同步吊装。同时，拱顶模块预制创新结构设计和施工工艺，减少焊接动火工作量近83%，大幅提高了罐内安装效率，降低了作业风险。据介绍，中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，共建造10座大型液化天然气储罐，包括4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，项目建成后将成为国内规模最大的液化天然气储备基地。国内最大容积液化天然气储罐气压升顶作业在山东青岛完成5月17日，中国石化青岛LNG接收站27万立方米大型液化天然气储罐气压升顶作业成功，标志着外罐主体结构基本完成。